گیربکس اتومات و دانستنی های آن

بیشتر گیربکس‌های اتوماتیک امروزه به طور کامل خودکار عمل می‌کنند، بدین معنی که راننده نیازی به تغییر دنده به صورت دستی ندارد.

اما در برخی مدل‌ها و خودروهای اتوماتیک، امکان تغییر دنده به صورت دستی وجود داشته باشد. این نوع گیربکس تغییرات دنده را بصورت

خودکار انجام می‌دهد، اما به راننده امکان می‌دهد با استفاده از پدالهای دنده (Paddle Shifters) یا دسته دنده‌هایی که روی دسته

فرمان قرار دارند، تغییرات دنده را به صورت دستی انجام دهد. این امکان غیر از دریچه‌ای برای برخی از رانندگان با سلیقه خاص و علاقه

به تعامل بیشتر با خودرو، همچنین برای کارکردهای خاص مانند استفاده در مسابقات اتومبیل رانی (Racing) یا استفاده در جاده‌های

صعب‌العبور مفید است. اما برای رانندگی روزمره و استفاده معمولی، استفاده از حالت خودکار گیربکس اتوماتیک بیشتر توصیه می‌شود

تا استفاده از تغییر دنده به صورت دستی.

گیربکس اتوماتیک یکی از اجزای مهم در سیستم‌های نقل و انتقال قدرت خودروهاست. با استفاده از این نوع گیربکس، راننده نیازی به دستکاری دنده ندارد

و گیربکس تغییرات دنده را بدون دخالت و کنترل انجام می‌دهد. در گیربکس اتوماتیک، از سیستم‌های هیدرولیک و الکترونیکی به عنوان

مکانیزم تغییر دنده استفاده می‌شودکه به طور خودکار نسبت دنده را تعیین می‌کند. با این حال، راننده همچنان امکان کنترل سرعت خودرو را دارد و می‌تواند

با استفاده از پدال گاز و ترمز، سرعت خودرو را تنظیم کند.گیربکس اتوماتیک هم‌چنین دارای تعدادی سیستم فرعی است که به طور خودکار به طور خودکار

عملکرد خودشان را انجام می‌دهند. به عنوان مثال، در بسیاری از گیربکس‌های اتوماتیک،یک سیستم ترمز موتور یا اجزای دیگری که کارایی موتور را کاهش می‌دهند،

فعال می‌شوند تا به دنبال تعویض دنده نسبت بهینه‌ای، مصرف سوخت کاهش یابد و کارایی خودرو بیشتر شود. یکی از مزایای بزرگ گیربکس اتوماتیک راحتی و سهولت

در رانندگی است. بارها و بارها بیشتر از یک راننده تاخیری در تعویض دنده داشته اند. در حالی که گیربکس اتوماتیک همه این همه تلاش را کمتر می‌کند و بدون

نیاز به تغییر دنده، تجربه رانندگی را بسیار آسان تر می‌کند. گیربکس اتوماتیک همچنین به دلیل عملکرد خودکاری که در آن بکار رفته‌اند، بهبود کارایی خودرو نیز

ایجاد کرده است. با استفاده از الکترونیک، گیربکس اتوماتیک به راحتی می‌تواند به درستی تغییرات دنده را تعیین و انجام دهد. همچنین بدون وجود شوک‌های

ناشی از تغییر دنده، راننده حس کنترل بهتری بر روی خودرو دارد. گیربکس اتوماتیک همچنین دارای معایبی است. به عنوان مثال، به طور کلی گیربکس اتوماتیک

از گیربکس دستی چندین پیچیدگی بیشتری دارد. علاوه بر این، برخی گیربکس‌های اتوماتیک در مقایسه با گیربکس دستی، سوخت بیشتری مصرف می‌کنند.

همچنین، برخی گیربکس‌های اتوماتیک نامطلوب هستند و باید به طور مرتب تعمیر و نگهداری شوند تا به پایداری عملکرد مناسبی داشته باشند.

گیربکس اتوماتیک و گیربکس دستی، دو نوع گیربکس متفاوت در خودروها هستند. در گیربکس دستی، راننده می‌تواند با استفاده از دسته دنده‌ها،

تعیین نسبت دنده و سرعت خودرو را کنترل کند. در حالی که در گیربکس اتوماتیک، گیربکس تغییر دنده‌ها را بصورت خودکار و بدون دخالت راننده،

انجام می‌دهد. بیشتر گیربکس‌های دستی به دلیل برخی مزایایی مانند کنترل آسان نیروی موتور، قدرت اضافی در برخورد با مسیرهای خاکی و

همچنین نتایج بهتر در مصرف سوخت انتخاب می‌شوند. از طرفی، گیربکس‌های اتوماتیک به دلیل راحتی استفاده، تسهیل کنترل خودرو، کم شدن

خستگی در رانندگی و مصرف سوخت کمتر در شرایط شهری و ترافیک سنگین ترجیح داده می‌شوند. علاوه بر این، گیربکس اتوماتیک امکاناتی

مانند پدال دنده‌های بر روی فرمان، تقویت کارایی در شرایط مسابقات و مسافت‌های بلند و حتی امکان خودرانی را به ارمغان می‌آورد. یکی دیگر

از تفاوت‌های شایان ذکر بین این دو نوع گیربکس، زمان تعویض دنده می‌باشد. در گیربکس دستی، راننده می‌بایست با توجه به شرایط جاده و سرعت

مورد نظر، نسبت مناسب را برای دنده‌ها تعیین کند که با گذشت زمان و عادت کردن به خودرو این عمل اغلب نیاز به فکر کردن نیست. اما در گیربکس

اتوماتیک تنظیم مناسب نسبت دنده بصورت خودکار و تغییرات وسریع و به صورت خودکار انجام می‌شود، که بدون هیچ گونه تلاش ازسوی راننده،

باعث کاهش خستگی در رانندگی می‌شود. در کل، گیربکس دستی بیشتر برای رانندگانی که در ماه‌های پاییز و زمستان، خودرو را برای مسابقات استفاده می‌کنند

طراحی شده‌اند. به علاوه اینکه برخی رانندگان به دلیل علاقه و عشق به کنترل دستی خودرو، ترجیح می‌دهند از گیربکس دستی استفاده کنند. به عنوان مثال،

رانندگان سریع، با انعطاف پذیری مداوم، می‌توانند به راحتی برای بدست آوردن قدرت بیشتر موتور از گیربکس دستی استفاده کنند. از طرف دیگر، گیربکس اتوماتیک

برای رانندگانی که به دنبال راحتی و خودکاری هستند، مناسب هستند، همچنین به دلیل کاهش خستگی در رانندگی، بازار فروش بیشتری نیز دارند. در نهایت،

نوع گیربکسی که برای خودرو انتخاب می‌شود، بستگی به نیازها و دغدغه‌های خاص هر راننده دارد.

بله، مصرف سوخت می‌تواند بین گیربکس اتوماتیک و گیربکس دستی تفاوت داشته باشد، به ویژه در شرایط شهری و ترافیک سنگین. در شرایط ترافیک سنگین،

گیربکس اتوماتیک به دلیل قابلیت تعویض خودکار دنده و بدون نیاز به تلاش و دقت راننده، می‌تواند مصرف سوخت را کاهش دهد. زمانی که خودرو در ترافیک متوقف

می‌شود و سپس بدون استفاده از دسته دنده‌ها به سرعت می‌رسد، گیربکس اتوماتیک به بهینه‌ترین نسبت‌های دنده بر اساس سرعت و شتاب خودرو می‌تواند

تنظیم شود. این عوامل باعث کاهش مصرف سوخت در شهر و ترافیک سنگین می‌شوند. در مقابل، در گیربکس دستی، راننده باید با استفاده از دسته دنده‌ها

و تنظیم مناسب نسبت دنده، کنترل کند. در شرایط ترافیک سنگین که ممکن است به طور مداوم تغییر دنده نیاز باشد، این بار بر روی راننده افزوده می‌شود و

می‌تواند مصرف سوخت را تحت تأثیر قرار دهد. تعویض دنده‌ها در حین ترافیک می‌تواند زمانبر و آزاردهنده باشد و باعث افزایش مصرف سوخت در شهر شود.

بنابراین، در شرایط ترافیک سنگین و شهری، گیربکس اتوماتیک می‌تواند به دلیل قابلیت تعویض خودکار دنده و کاهش نیاز به تلاش راننده، مصرف سوخت را

کاهش دهد تا حدی. البته، فاکتورهای دیگری مانند سبک رانندگی، وضعیت خودرو، شرایط جاده و تنظیمات خودرو نیز می‌توانند در مصرف سوخت تأثیر داشته

باشند.

هزینه تعمیرات و نگهداری گیربکس اتومات ممکن است نسبت به گیربکس دستی بیشتر باشد. به دلیل پیچیدگی بیشتر گیربکس اتوماتیک، تعمیرات

و نگهداری آن زمان و هزینه بیشتری را می‌طلبد. اولین هزینه‌ای که می‌تواند برای گیربکس اتوماتیک پیشبینی شود، مرتبط با تعویض روغن گیربکس است.

گیربکس اتوماتیک باید با روغن مناسبی پر شود و هر 20،000 تا 30،000 کیلومتر، بسته به شرایط استفاده، روغن گیربکس باید تعویض شود.

هزینه تعویض روغن گیربکس ممکن است با توجه به نوع روغن استفاده شده، از 100 تا 200 دلار برای هر بار تعویض باشد. اگر گیربکس اتوماتیک شما

دچار هر گونه خرابی شود، تعمیر آن نیاز به تخصص و دانش فنی بیشتری دارد. هزینه تعمیرات گیربکس اتوماتیک می‌تواند بسته به نوع خرابی و قطعاتی

که جایگزین شود، بین 500 تا 5000 دلار باشد. در بعضی موارد، وقتی گیربکس اتوماتیک خراب می‌شود، تعمیر آن ممکن است به جای تعمیر، نصب گیربکس

جدید را نیز شامل شود که هزینه آن بیشتر خواهد بود. همچنین، بعضی قطعات گیربکس اتوماتیک که ممکن است باید در دوره نگهداری تعویض شوند،

شامل فیلتر روغن گیربکس، ماشین‌آلات فشار محرک، گیربکس و شفت جلویی وخلفی و… هستند. هزینه تعویض این قطعات نیز متناسب با نوع قطعه و کیفیت

آن می‌تواند متفاوت باشد. در کل، هزینه تعمیرات و نگهداری گیربکس اتوماتیک بستگی به شرایط استفاده، کیفیت تعمیرات و قطعات جایگزین ویژگی‌های

خودرو و دیگر عوامل دارد. به همین دلیل، ممکن است هزینه تعمیرات و نگهداری گیربکس اتوماتیک بیشتر یا کمتر از میانگین باشد.

بله، استفاده از روغن‌های با کیفیت بالا می‌تواند روی عمر گیربکس اتوماتیک تأثیر مثبتی داشته باشد. روغن گیربکس، یکی از عوامل مهم در

حفظ و نگهداری گیربکس است. استفاده از روغن‌های با کیفیت بالا می‌تواند باعث کاهش سایش و سایر خرابی‌های گیربکس شود و به طور کلی

عمر گیربکس را افزایش دهد. در واقع، روغن‌های با کیفیت بالا ممکن است حاوی افزودنی‌هایی باشند که علاوه بر سابقه سازنده، با توجه به شرایط استفاده،

روغن گیربکس را به بهترین شکل ممکن حفظ می‌کنند. این افزودنی‌ها ممکن است شامل موادی مانند افزودنی‌های ضد سایش، بهبوددهنده‌های پایداری حرارتی،

روکش‌دهنده‌های قوی، افزایش دهنده‌های پایداری کنترل درجه حرارت غلظت و …. باشند. بنابراین، استفاده از روغن‌های با کیفیت بالا و مناسب برای گیربکس

اتوماتیک می‌تواند به بهترین شکل ممکن روی عمر و کارکرد گیربکس تأثیر مثبت داشته باشد. مهم است که همیشه رویگردانی به دستورالعمل سازنده‌ی خودرو

انجام شود و روغن‌های توصیه شده به‌کار گرفته شوند.